توضیحات ترانسفورماتور تبدیل‌کننده
ترانسفورماتور تبدیل‌کننده دستگاه کلیدی میان سیستم‌های انتقال جریان مستقیم با ولتاژ بالا (HVDC) و شبکه‌های برق متناوب است، که عملکرد اصلی آن تبدیل و انتقال انرژی الکتریکی بین فرم‌های متناوب و مستقیم می‌باشد. این دستگاه عمدتاً در پروژه‌های انتقال DC در فواصل طولانی (مانند انتقال قدرت بین مناطق) و سناریوهای اتصال بین شبکه‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. از طریق جداسازی الکتریکی و تنظیم ولتاژ، آن را به فرم مناسب برای انتقال DC تبدیل می‌کند یا برعکس انرژی الکتریکی DC را به AC تبدیل می‌کند تا در شبکه ادغام شود. این دستگاه ابزار اصلی برای اطمینان از انتقال موثر قدرت با ظرفیت بالا در میان مناطق است.

• هدف: برای تبدیل قدرت در انتقال DC در فواصل طولانی یا اتصال شبکه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

• ویژگی‌ها: علاوه بر تحمل ولتاژ متناوب، باید ولتاژ DC تولید شده در فرآیند تبدیل AC به DC را نیز تحمل کند.

• محدوده: ظرفیت: زیر 610 MVA؛ ولتاژ: سمت ولواژ کمتر از ±1100 kV؛ سمت شبکه کمتر از 750 kV.

ویژگی‌های ترانسفورماتور تبدیل‌کننده

• تحمل ولتاژ مرکب: نه تنها باید ولتاژ بالا در سمت AC را تحمل کند بلکه ولتاژ DC تولید شده در فرآیند تبدیل AC به DC را نیز تحمل کند. بنابراین، طراحی عایق‌بندی آن باید با چالش‌های دوگانه ولتاژ AC و DC مواجه شود و نیاز به عملکرد عایق‌بندی بسیار بالاتر از ترانسفورماتورهای AC معمولی دارد.

• تأسیس بر شرایط کاری پیچیده: محیط کاری آن شامل تنش‌های الکتریکی خاصی مانند هارمونیک‌ها و نوسانات تبادل ناشی از تبدیل AC به DC است. باید توانایی مقاومت قوی در برابر تداخل هارمونیک و سازگاری الکترومغناطیسی پایدار داشته باشد تا از کمترین تلفات انرژی در حین تبدیل انرژی جلوگیری شود.

• ظرفیت بزرگ و پوشش ولتاژ گسترده: می‌تواند ظرفیت‌های زیر 610 MVA را پوشش دهد، با محدوده ولتاژ شامل سمت ولواژ کمتر از ±1100 kV و سمت شبکه کمتر از 750 kV. می‌تواند نیازهای قدرت و ولتاژ پروژه‌های انتقال DC با مقیاس‌های مختلف را برآورده کند و از اتصالات منطقه‌ای تا انتقال‌های فائق‌العاده ولتاژ در فواصل طولانی تطبیق پیدا کند.

• طراحی با قابلیت اطمینان بالا: به عنوان "مرکز" سیستم انتقال DC، پایداری عملکرد آن مستقیماً بر امنیت کل شبکه برق تأثیر می‌گذارد. بنابراین، طراحی‌های تقویت‌شده در قوت ساختاری، سیستم‌های خنک‌سازی (مانند چرخه روغن اجباری) و مواد عایق‌بندی به کار گرفته شده‌اند تا به عملکرد طولانی‌مدت تحت بار سنگین تطبیق پیدا کند.